Spalanie na ruchomym ruszcie UTSR visio

Wstęp­ne pod­grze­wanie powi­etrza do spala­nia

Temperatura powietrza pierwotnego używanego do spalania ma ogromne znaczenie dla sprawności procesu spalania. Zastosowanie podgrzewacza powietrza do spalania, umożliwia zmniejszenie mocy nominalnej kotła nawet do 15% przy pracy automatycznej z mocą minimalną.

Rev­o­lu­tion Adap­tive – au­tomaty­czne sterowanie przy zmienych pali­wach

W oparciu o dane o wilgotności paliwa, generowaną moc cieplną, temperaturę spalania i aktualny stan złoża na ruszcie, nowy system sterowania – Adaptive Revolution – automatycznie rozpoznaje jakość używanego paliwa i samoczynnie dokonuje korekt parametrów procesu spalania.

Dzięki funkcji Adaptive Revolution, poziom tlenu resztkowego w spalinach utrzymywany jest na niskim poziomie – nawet przy zmieniającej się jakości paliwa – a żądana moc grzewcza jest zawsze osiągana. Recyrkulacja spalin i dystrybucja powietrza są regulowane automatycznie, a złoże na ruszcie utrzymywane jest na stałym poziomie. Zastosowanie Adaptive Revolution ma pozytywny wpływ na wydajność kotła, zużycie paliwa, poziom emisji i zużywanie się systemu. 

Au­tomaty­czne usuwanie popi­ołu

Automatyczne odpopielanie strefy podrusztowej realizowane za pomocą wygarniaka z napędem hydraulicznym. Wygarnięty popiół przenoszony jest do ślimaka odpopielania rusztu lub do przesypu popiołu.

Wyposażenie standardowe w kotłach od UTSR-1200 visio do UTSR-8000 visio

Pro­ces De­nox / SNCR (re­dukc­ja tlenków azo­tu)

Podczas spalania paliw drzewnych, z azotu zawartego w drewnie, powstają tlenki azotu. Powstałe w procesie spalania tlenki azotu (NOx), zawarte w spalinach, mogą zostać zredukowane w procesie SNCR. Zastosowanie systemu SNCR pozwala na redukcję NOx i dotrzymanie standardów emisji.

• Proces selektywnej redukcji niekatalitycznej SNCR
• Roztwór mocznika z czynnikiem redukującym
• Środek redukujący reaguje w temperaturze kotła pomiędzy 840
  i 1000 °C, co odpowiada zakresowi mocy ok. 50-100%.

Czyszcze­nie stropu paleniska (od mocy 1200 kW)

Automatyczne oczyszczanie stropu pośredniego paleniska z użyciem podmuchu sprężonego powietrza. Intensywny podmuch sprężonego powietrza jest używany do usuwania osadów popiołu po obu stronach sklepienia, w regularnych odstępach czasu. Zastosowanie automatycznego oczyszczania stropu pośredniego redukuje ręczne usuwanie popiołu do minimum.

Popy­chacz hy­drauliczny ESCD

Popychacz hydrauliczny paliwa ESCD działa na zasadzie śluzy i składa się z popychacza hydraulicznego, zbiornika dozującego i zasuwy przeciwpożarowej. W celu uniknięcia cofania się płomienia do układu transportu paliwa, popychacz hydrauliczny cofa się tylko wtedy, gdy zasuwa przeciwpożarowa jest zamknięta.

Po­da­jnik Bezpośred­ni HFED

Układ bezpośredniego podawania paliwa na ruszt HFED jest popychaczem hydraulicznym paliwa wyposażonym w dwa siłowniki hydrauliczne typu ciągnącego i zbiornik dozujący paliwo. Popychacz ten przeznaczony jest do montażu w betonowym kanale na miejscu instalacji systemu.

Za­palar­ka au­tomaty­cz­na

W kotłach o mocy nominalnej do 900 kW, w których zawartość wody w stosowanym paliwie nie przekracza 35% wilg. względnej, możliwe jesy użycie elektrycznych, przemysłowych dmuchaw gorącego powietrza, które służą do rozpalania paliwa w palenisku lub na ruchomym ruszcie.

By-pass kotła z ukła­dem oczyszcza­nia

By-pass kotła służy do podwyższenia temperatury spalin przy pracy kotła w trybie rozpalania i wygaszania, a także w przypadku pracy z niskim obciążeniem. Zastosowanie by-passu kotła pozwala na wydłużenie czasu pracy filtra w stosunku do całkowitego czasu pracy systemu. 

Tur­bu­la­to­ry pier­wszego lub drugiego ciągu kotła

Płomieniówki kotła mogą być wyposażone w tulburatory (zawirowywacze) spalin, które obniżają temperaturę spalin oraz zwiększają sprawność systemu. W przypadku częstej pracy przy częściowym lub niskim obciążeniu kotła, turbulatory mogą wymagać demontażu – szczególnie jeżeli system nie jest wyposażony w by-pass kotła.

Cen­tral­na linia sprężonego powi­etrza

W przypadku wyboru opcji jaką jest by-pass kotła lub/i automatyczne oczyszczanie stropu pośredniego paleniska, wymagane jest zastosowanie opcji „centralna linia sprężonego powietrza”, która stanowi akumulator sprężonego powietrza.

Tem­per­atu­ra za­si­la­nia

Standardowo – w kotłach Schmid – dostępne są trzy możliwe maksymalne temperatury zasilania:

• ≤ 90 °C ciepła woda
• ≤ 95 °C ciepła woda
• ≤ 105 °C ciepła woda

Re­cyrku­lac­ja spalin

Kontrolowane mieszanie spalin w strefie powietrza pierwotnego i powietrza wtórnego pozwala na obniżenie temperatury rusztu, zapewnia dopalanie paliwa oraz umożliwia chłodzenie paleniska. Recyrkulacja spalin zalecana jest w przypadku stosowania paliw o wysokiej wartości opałowej i wilgotności względnej mniejszej niż 30%, a także przy stosowaniu paliw o niskiej temperaturze tonienia popiołu spalanych w kotłach z układami redukcji NOx oraz w połączeniu z układami kondensacji spalin.

Kam­era ko­mory spala­nia

Opcjonalna kamera paleniska do wizualnej kontroli paleniska za pośrednictwem zdalnego dostępu.

Pra­ca przy niskim ob­ciąże­niu

Temperatura powietrza pierwotnego używanego do spalania ma ogromne znaczenie dla sprawności procesu spalania. Zastosowanie podgrzewacza powietrza do spalania, umożliwia zmniejszenie mocy nominalnej kotła nawet do 15% przy pracy automatycznej z mocą minimalną.